Cara Memeriksa Kampas Kopling (Plat Kopling/Clutch Disc)


Pemeriksaan Kampas Kopling (Plat Kopling/Clutch Disc) – Ketika melakukan perbaikan dan perawatan kopling, terlebih lagi ketika ada gejala-gejala yang menunjukan rusaknya atau habisnya kampas kopling maka salah satu cara adalah dengan membongkar dan memeriksanya dengan melakukan pengukuran pada clutch disc.   

Bagian-bagian Clutch Disc

fungsi facing pada kampas kopling

Pemeriksanaan Kampas Kopling

Berikut adalah beberapa pemeriksaan atau pengukuran pada clucth disc :  

pemeriksanaan clutch disc
pemeriksaan clutch disc
  • Kondisi kanvas ( jika terbakar atau kotor oli ganti )
  • Tebal kanvas dengan paku keling, minimal 0,3 mm
  • Kondisi naf terhadap kelonggaran
  • Kondisi karet / pegas ( pecah atau longgar, ganti )  

Pemeriksaan yang pertama adalah kondisi kanvas, periksa dari kemungkinan terbakar atau kotor oli. Kamvas yang terbakar akan berwarna hitam, dan menimbulkan arang berwarna hitam-hitam. Sementara apabila terdapat oli, coba diperiksa seal yang ada pada transmisi.  

Baca Juga:

Kemudian kampas kopling diperiksa ketebalannya dengan menggunakan jangka sorong, dengan kedalaman minimal 0,3 mm. Apabila melebihi maka kampas kopling perlu diganti. Selain itu juga diperiksa bagian naf dan karet/pegas.